l'histoire du groupe

l'organigramme du groupe

les activités du groupe

des réalisations prestigieuses du groupe




l'histoire du groupe :


La stratégie du groupe NEU SA est l'étude et la réalisation de biens d'équipement industriels "sur mesure", fondés sur l'utilisation de l'Air.

Les savoir-faire industriels en aéraulique et en traitement de l'air remontent à 1906, quand Henri NEU, promoteur de l'air industriel, fonda la société anonyme Etablissements NEU.

De dimension nationale en 1912 et d'implantation internationale dès 1967, les Etablissements NEU se sont établis à Marcq-en-Baroeul entre 1959 et 1961, pour construire un centre d'études et de recherches, et une station d'essais ; y ont été également regroupés la Direction et les Services Généraux.
Face aux évolutions, les établissements NEU furent d'abord repris par Elf Aquitaine en 1980, puis par la Société Financière de Participations Industrielles en 1989. La politique de filialisation redynamisa les activités des différents départements.


Le groupe est aujourdhui composé de 8 filiales, dont 2 à l'étranger, chacune excellant dans une utilisation particulière de l'Air. Fort de ses 500 collaborateurs, le groupe NEU SA réalise aujourd'hui un chiffre d'affaires consolidé de 500 millions de francs.


l'organigramme du groupe :


La SFPI détient 90,88% de NEU SA, installé à Marcq-en-Baroeul.

  Institut Technique Neu assure à tous publics et notamment aux collaborateurs de NEU SA, la formation aux techniques spécifiques du groupe : ventilation, conditionnement d'air, séchage, dépoussiérage... ITN propose aussi une activité de conseil en organisation de la Qualité. A travers son département Neu Automation, ITN est également présent dans le domaine de la conduite et de l'automatisation de procédés industriels.

  NEU Montage Maintenance,assure des prestations de montages et de maintenances de systèmes de ventilation industrielle, de traitement de l'air, de dépoussiérage et de transport de matière, pour des installations industrielles.

  CARON Entreprise, filiale de NEU 2M, assure la conception et la maintenance d'installations électriques industrielles.

  NEU Transf'air articule ses activités autour du transport pneumatique des produits en vrac, et du nettoyage des voies ferrées par train aspirateur.

  NEU Engineering Ltd est la filiale du groupe NEU SA en Grande-Bretagne.

  WEFA NEU fabrique des gaines métalliques de ventilation et de climatisation, et installe les réseaux de gaines.

  NEU Aérodynamique propose en Belgique des activités de plusieurs filiales. Mais elle apporte aussi des savoir-faire particuliers comme le transport pneumatique sous azote, la réalisation de lits fluidilisés et le dépoussiérage dans les industries du ferro alliages...

  NEU Systèmes Ferroviaires conçoit et fabrique des ventilateurs, des groupes de ventilation chauffage, des groupes de climatisation, des automatismes et régulations, sur le marché des matériels roulant sur voies ferrées.




les activités du groupe :


NEU SA consolide ses positions d'accès au marché, en complétant son chiffre d'affaires national, par un tiers à l'international.




La diversification, de ses domaines d'activités, assure une réelle autonomie de NEU SA. Cette indépendance est un signe de pérennité, apprécié par l'ensemble des clients du groupe.



Le ferroviaire, secteur particulier qui définit l'activité complète de la filiale NEU Systèmes Ferroviaires, est en train de grandir et de prendre une importance notable : il est passé de 2% du chiffre d'affaires de NEU SA en 1993, à 6% en 1997.



quelques réalisations prestigieuses du groupe :


- en ventilation dépollution des tunnels du Mont Blanc, et Sous la Manche...
- en filtration captation de brouillards d'huile (industrie automobile Peugeot), filtration de fumées d'usines de ferro alliages...
- en ultra filtration zones à contamination contrôlée (Rhône Poulenc, IBM...)
 
- en climatisation climatisation de paquebots, de centrales et bâtiments nucléaires (Cogéma - EDF - Daya Bay en Chine),
de voitures voyageurs ferroviaires en Algérie fabriquées par De Dietrich Ferroviaire...




 

       




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